Kdy byste měli nabíjet elektromobil?
Četnost nabíjení elektromobilu závisí na řadě faktorů.
Faktor č. 1 : model vozu
Každý model je jiný, a proto se dojezd může lišit. Vozy Renault E-Tech elektrický byly navrženy tak, aby nabízely dojezd přizpůsobený konkrétnímu způsobu využití, přičemž maximální dojezd podle normy WLTP činí 622 km.
Faktor č. 2: použití
Typ silnice, styl jízdy, hustota provozu i povětrnostní podmínky (teplota) mají vliv na spotřebu energie.
Několik praktických rad: Postupujte podle pokynů na ovládacím panelu. V závislosti na chemickém složení baterie, způsobu používání a podmínkách nabíjení doporučujeme následující postupy:
1. V závislosti na chemickém složení baterie
- Baterie NMC (nikl-mangan-kobalt):
Nabijte své vozidlo na 100 %, kdykoli to vaše cesta vyžaduje, například při dlouhé jízdě.
Pro zachování životnosti baterie je ideální nabíjet ji na úroveň mezi 15 % a 80 %.
- Baterie LFP (lithium-železo-fosfátová): Lze jej nabíjet na 100 % častěji, aniž by to představovalo nějaké významné riziko.
2. Pro optimalizaci rychlosti nabíjení
Nabíjení probíhá rychleji, když je baterie téměř vybitá (nízký stav nabití – SOC). Na dálnici se doporučuje zastavit ještě, když je baterie vybita pod 20 %, a dobít ji na 80 %, abyste z rychlodobíjecích stanic získali co nejvíce energie.
3. Za účelem snížení nákladů
Nabíjejte doma mimo špičku, abyste ušetřili na nákladech za elektřinu.
Četnost nabíjení elektromobilu závisí na řadě faktorů.
Faktor č. 1 : model vozu
Každý model je jiný, a proto se dojezd může lišit. Vozy Renault E-Tech elektrický byly navrženy tak, aby nabízely dojezd přizpůsobený konkrétnímu způsobu využití, přičemž maximální dojezd podle normy WLTP činí 622 km.
Faktor č. 2: použití
Typ silnice, styl jízdy, hustota provozu i povětrnostní podmínky (teplota) mají vliv na spotřebu energie.
Několik praktických rad: Postupujte podle pokynů na ovládacím panelu. V závislosti na chemickém složení baterie, způsobu používání a podmínkách nabíjení doporučujeme následující postupy:
1. V závislosti na chemickém složení baterie
- Baterie NMC (nikl-mangan-kobalt):
Nabijte své vozidlo na 100 %, kdykoli to vaše cesta vyžaduje, například při dlouhé jízdě.
Pro zachování životnosti baterie je ideální nabíjet ji na úroveň mezi 15 % a 80 %. - Baterie LFP (lithium-železo-fosfátová): Lze jej nabíjet na 100 % častěji, aniž by to představovalo nějaké významné riziko.
2. Pro optimalizaci rychlosti nabíjení
Nabíjení probíhá rychleji, když je baterie téměř vybitá (nízký stav nabití – SOC). Na dálnici se doporučuje zastavit ještě, když je baterie vybita pod 20 %, a dobít ji na 80 %, abyste z rychlodobíjecích stanic získali co nejvíce energie.
3. Za účelem snížení nákladů
Nabíjejte doma mimo špičku, abyste ušetřili na nákladech za elektřinu.