pohonné jednotkyRenault Captur
* v závislosti na nabití baterie a stylu jízdy / zdroj: interní Renault / 2023.
** Pohonná jednotka full hybrid E-Tech ve srovnání s pohonnou jednotkou mild hybrid podle protokolu WLTP pro jízdu ve městě/zdroje: UTAC a IDIADA / září 2022.
full hybrid E-Tech
Zažijte se značkou Renault to nejlepší z hybridní technologie. Ve městě můžete jezdit až 80 % času v elektrickém režimu* a ušetřit až 40 % nákladů na palivo, a zároveň snížit vaše emise CO₂**. Usnadněte si každodenní život díky samodobíjecí baterii – nemusíte ji zapojovat do zásuvky.
*Výsledky interních testů s využitím městské (nízké) fáze WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % doby jízdy v závislosti na skutečných jízdních podmínkách (typ silnice, styl jízdy a povětrnostní podmínky).
**Pohonná jednotka full hybrid E-Tech ve srovnání s pohonnou jednotkou mild hybrid podle protokolu WLTP City/zdroje: UTAC a IDIADA/2024.
pohonná jednotka
160 k
full hybrid E-Tech
až
80 %
jízda na elektřinu ve městěv závislosti na nabití baterie a stylu jízdy / zdroj: interní Renault / 2023.
až
40 %
úspora palivafull hybridní pohonná jednotka E-Tech ve srovnání s mild hybridní pohonnou jednotkou podle protokolu WLTP pro jízdu ve městě/zdroje: UTAC a IDIADA / září 2024.
až
1 000 km
dojezds plnou nádrží podle údajů WLTP.
- technologie
- výhody
- spotřeba paliva
technologie full hybrid E-Tech
V kombinaci s benzinovým motorem se elektromotor spouští v případě potřeby podle jízdních podmínek. Automatická vícerežimová převodovka upřednostňuje plně elektrickou jízdu.
rekuperační brzdění
Užijte si dynamickou jízdu s okamžitou akcelerací a plně elektrickým startem. Rekuperační brzdění nabíjí baterii automaticky během jízdy, když zpomalujete nebo brzdíte.
spotřeba paliva
Jezděte 80 % času ve městě v elektrickém režimu* a ušetřete až 40 % paliva** se spotřebou od 99 g a 4,4 l/100 km***.
* v závislosti na nabití baterie a stylu jízdy / zdroj: interní Renault/2023.
** pohonná jednotka full hybrid E-Tech ve srovnání s pohonnou jednotkou mild hybrid podle protokolu WLTP pro jízdu ve městě/zdroje: UTAC a IDIADA/2024.
*** homologace všech verzí vozu Captur/2025.
mild hybrid
pohonná jednotka mild hybrid
Seznamte se s technologií mild hybrid, základní a jednoduchou elektrifikací vozu, která nabízí plynulou a dynamickou jízdu s nižší spotřebou paliva.
Spalovací motor je podpořen ve fázích akcelerace.
Zažijte dynamické zrychlení spolu s nižší spotřebou paliva.
Verze mild hybrid modelu Captur nabízí vyšší účinnost a kombinovanou spotřebu 5,9 l/100 km.
benzin
nový benzinový motor
Spolehlivý a efektivní motor TCe 115 pohánějící Renault Captur spojuje potěšení z jízdy ve městě i na dálnici s příznivou spotřebou paliva.
Rozvodový řetěz u tříválcové přeplňované pohonné jednotky TCe 115 vám pomůže snížit náklady na údržbu.
Výkonná a všestranná pohonná jednotka TCe 115 modelu Renault Captur trvale poskytuje optimální výkon, ať už se pohybujete v městských ulicích nebo se vydáváte na delší cesty.
Eco-G
120 k
výkon
7,5 L / 100 km
spotřebajedná se o odhad, probíhá homologace
až
1400 km
dojezdjedná se o odhad, probíhá homologace
117 g
CO₂ / kmAccording to estimates, certification WLTP in progress
motor na benzin a LPG
S novým motorem Eco-G o výkonu 120 koní na benzin a LPG s manuální převodovkou si můžete užít dojezd až 1 400 km. To znamená, že můžete ušetřit až 50 %(1) nákladů na palivo a snížit emise CO₂ o 10 %(2).
Renault Captur Eco-G je vybaven dvěma palivovými nádržemi. Při startu běží motor pouze na benzin. Jakmile motor dosáhne dostatečné teploty, můžete přepnout z benzinu na LPG(3).
Ekonomická a ekologická palivová alternativa, která vám umožní zachovat vaše obvyklé návyky.
Systém bi-fuel pomáhá snížit emise CO₂ a prodloužit dojezd až na 1 400 km.
(1) Jedná se o odhad, probíhá homologace
(2) Ve srovnání s cenou plné nádrže.
(3) Ve srovnání s ekvivalentním vozem s benzinovým motorem, na základě emisí CO₂ homologovaných podle WLTP na silnici.