full hybrid E-Tech 160
Ve městě a okolí můžete až 80 % času jezdit na elektrický pohon bez dobíjení¹ a ušetřit až 40 % nákladů na palivo². S prodlouženým dojezdem až 1 000 km³ a vícestupňová automatickou převodovkou ovládanou pomocí nové elektronické řadicí páky za volantem modelu Clio full hybrid E-Tech.
benzin TCe 115 auto
Renault Clio je vybaven novou generací flexibilních, úsporných benzinových motorů s automatickou převodovkou a pádly na volantu. Výsledkem je vyšší výkon a nižší spotřeba paliva. K dispozici také s manuální převodovkou.
Eco-G 120 auto
Nový dvoupalivový motor na benzin a LPG poskytuje vozu Renault Clio větší dojezd. Navíc ušetříte až 50 % nákladů na palivo⁴ a snížíte emise CO₂⁵ bez nutnosti měnit své návyky.
- full hybrid E-Tech 160
- benzin TCe 115 auto
- Eco-G 120 auto
160 koní
výkon
4,0 l/100 km
spotřebapodle cyklu WLTP
1 000 km
dojezds plnou nádrží benzínu podle údajů z WLTP (včetně rezervy), přičemž se může lišit v závislosti na jízdních podmínkách (typ cesty, styl jízdy a povětrnostní podmínky)
90 g
CO₂/kmpodle cyklu WLTP
115 k
výkon
5,1 l/100 km
spotřebapodle cyklu WLTP
765 km
dojezds plnou nádrží benzínu podle údajů z WLTP (včetně rezervy), přičemž se může lišit v závislosti na jízdních podmínkách (typ cesty, styl jízdy a povětrnostní podmínky)
116 g
CO₂/kmpodle cyklu WLTP
120 koní
výkon
6,5 l/100 km
spotrebadle WLTP při provozu na LPG
až
1 450 km
dojezddle WLTP při provozu na LPG
105 g
CO₂/kmdle WLTP při provozu na LPG
full hybrid E-Tech 160
výkon, hospodárnost a snížení emisí
Ve městě a na předměstí dokáže Renault Clio jezdit až 80 % času na elektřinu1, ušetřit až 40 % paliva2 a snížit emise CO₂. Baterie se nabíjí za jízdy a režim e-save zvyšuje efekt rekuperačního brzdění, které v případě potřeby podporuje spalovací motor.
- technologie
- výhody
- spotřeba
technologie
V kombinaci se spalovacím motorem se elektromotor aktivuje podle jízdních podmínek. Automatická vícestupňová převodovka upřednostňuje plně elektrickou jízdu.
výhody
Užijte si dynamickou jízdu s okamžitou akcelerací a plně elektrickým startem. Rekuperační brzdění umožňuje baterii automaticky rekuperovat energii při zpomalování a brzdění.
spotřeba
Jezděte na elektřinu až 80 % času1 ve městě a jeho okolí. Ušetřete až 40 % paliva2 při spotřebě 3,9 l/100 km⁶ a 89 g CO₂/km⁶.
benzin TCe 115 auto
dynamické a úsporné
Ať už ve městě nebo na otevřené silnici, nový motor TCe 115 auto nabízí vyšší efektivitu i potěšení z jízdy: z 0 na 100 km/h za 10,1 s, točivý moment 190 Nm, emise 116 g/km⁶ CO₂ a optimalizovaná spotřeba paliva. V kombinaci s vícestupňovou automatickou převodovkou přináší plynulý a pohotový jízdní zážitek, který spojuje radost z jízdy se spolehlivostí. K dispozici také s manuální převodovkou.
Eco-G 120 auto
všestrannost a výkon
Praktické, úsporné a ekologičtější řešení než běžné benzinové vozy – pohon na benzin a LPG (zkapalněný ropný plyn) nabízí jedinečný zážitek z jízdy. Vysoce výkonný (z 0 na 100 km/h za 10,1 s), praktický díky dostupnosti LPG po celé Evropě a s prodlouženým dojezdem až 1 450 km⁸.
1 na základě interních testů s využitím městské fáze (nízké) cyklu WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procento doby jízdy se může lišit v závislosti na skutečných jízdních podmínkách (typ vozovky, styl jízdy a povětrnostní podmínky).
2 pohonná jednotka full hybrid E-Tech v porovnání s benzinovou verzí Tce 115 v městském cyklu WLTP (interní Renault/2025)
3 s plnou nádrží benzinu, dle údajů z WLTP (včetně rezervy) a může se lišit v závislosti na jízdních podmínkách (typ vozovky, styl jízdy a povětrnostní podmínky)
⁴ v porovnání s cenou plné nádrže, cenami na stojanech pro zkapalněný ropný plyn a bezolovnatý benzin 98
⁵ v porovnání s ekvivalentním benzinovým vozem, na základě emisí CO₂ na silnici s certifikací WLTP
⁶ homologace dle cyklu WLTP
⁷ dle cyklu WLTP
⁸ dle odhadu, homologace WLTP probíhá